Proprietários devem verificar as condições dos carros
para evitar problemas que ocorrem com mais facilidade no inverno
para evitar problemas que ocorrem com mais facilidade no inverno
Com o período de frio alguns veículos podem apresentar anormalidades em seu funcionamento. Para que isso não ocorra, os proprietários devem verificar seus carros e fazer, se possível, uma pequena manutenção.
No inverno os carros podem demonstrar alguns problemas que podem ser facilmente resolvidos, basta atenção. Motoristas que possuem veículos com ar-condicionado devem, ao menos uma vez na semana, utilizá-los. Não usar esse opcional provoca o ressecamento das mangueiras que conduzem o gás. Dessa forma a durabilidade dos componentes do sistema não será prolongada, o que pode acarretar prejuízo ao bolso do proprietário.
É no inverno também que o sistema elétrico dos veículos é mais exigido. Portanto, deve ser mantido em ordem. Para tal, é indicado que motoristas chequem o estado da bateria. Se houver a necessidade de troca, que a mesma seja feita. Outro ponto que interfere no sistema elétrico é a partida. É o momento que mais se exige do sistema elétrico. Motoristas devem pisar na embreagem, para que, desse modo, não exijam tanto do motor.
De acordo com o consultor do Sindicato de Concessionárias e Distribuidores de Veículos do Distrito Federal (SINCODIV-DF), Anderson Cleiton, os motoristas devem ficar atentos a alguns sinais. “No período de frio, os carros terão uma partida mais longa do que o de costume”, comenta o consultor.
Segundo Anderson, os proprietários de veículos devem manter cheio, e abastecido com gasolina, o reservatório de partida fria. “Não há problemas em abastecer o carro com álcool. Apenas o reservatório de partida fria é que deve conter gasolina. O combustível do carro pode ser álcool sem nenhum problema”, ressalta o consultor do SINCODIV-DF.
Outro ponto que vale a pena ressaltar é o vício dos motoristas em “esquentar o motor”. Os carros modernos possuem motores com uma melhor fabricação e desempenho, o que dispensa esse tipo de prática. Portanto, no período mais frio, não é necessário ligar o carro e exigir muito da rotação do motor. O correto é ligar o carro e sair.
Sobre o SINCODIV/DF - O SINCODIV-DF é filiado à Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e conta com 47 associados. A entidade é responsável pela pesquisa mensal sobre os emplacamentos de veículos no DF. Entre as suas principais atribuições está a realização do Festival das Autorizadas do Distrito Federal (AutoFest), que ocorre duas vezes ao ano. O evento se configura hoje como o maior feirão de carros zero quilômetro do DF.
ASSESSORIA DE IMPRENSA – SINCODIV/DF
Proativa Comunicação
Contatos: William Martins (8123-2652)
Flávio Resende (9216-9188)
Tel.: (61) 3242-9058/2845
E-mail: proativa@proativacomunicacao.com.br
No inverno os carros podem demonstrar alguns problemas que podem ser facilmente resolvidos, basta atenção. Motoristas que possuem veículos com ar-condicionado devem, ao menos uma vez na semana, utilizá-los. Não usar esse opcional provoca o ressecamento das mangueiras que conduzem o gás. Dessa forma a durabilidade dos componentes do sistema não será prolongada, o que pode acarretar prejuízo ao bolso do proprietário.
É no inverno também que o sistema elétrico dos veículos é mais exigido. Portanto, deve ser mantido em ordem. Para tal, é indicado que motoristas chequem o estado da bateria. Se houver a necessidade de troca, que a mesma seja feita. Outro ponto que interfere no sistema elétrico é a partida. É o momento que mais se exige do sistema elétrico. Motoristas devem pisar na embreagem, para que, desse modo, não exijam tanto do motor.
De acordo com o consultor do Sindicato de Concessionárias e Distribuidores de Veículos do Distrito Federal (SINCODIV-DF), Anderson Cleiton, os motoristas devem ficar atentos a alguns sinais. “No período de frio, os carros terão uma partida mais longa do que o de costume”, comenta o consultor.
Segundo Anderson, os proprietários de veículos devem manter cheio, e abastecido com gasolina, o reservatório de partida fria. “Não há problemas em abastecer o carro com álcool. Apenas o reservatório de partida fria é que deve conter gasolina. O combustível do carro pode ser álcool sem nenhum problema”, ressalta o consultor do SINCODIV-DF.
Outro ponto que vale a pena ressaltar é o vício dos motoristas em “esquentar o motor”. Os carros modernos possuem motores com uma melhor fabricação e desempenho, o que dispensa esse tipo de prática. Portanto, no período mais frio, não é necessário ligar o carro e exigir muito da rotação do motor. O correto é ligar o carro e sair.
Sobre o SINCODIV/DF - O SINCODIV-DF é filiado à Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e conta com 47 associados. A entidade é responsável pela pesquisa mensal sobre os emplacamentos de veículos no DF. Entre as suas principais atribuições está a realização do Festival das Autorizadas do Distrito Federal (AutoFest), que ocorre duas vezes ao ano. O evento se configura hoje como o maior feirão de carros zero quilômetro do DF.
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